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什么是营运速度?影响营运的速度有哪些因素?
在实际物流行业中，的营运速度是按出车时间计算的车辆平均速度，即在出车时间内平均每小时运行的公里数。计算单位是公里/小时。
营运速度与技术速度一样，都是反映车辆速度利用程度的指标，都是指平均速度而言的，只不过前者是出车时间内的，后者是运行时间内的。根据公式不难推导出：营运速度=技术速度*出车时间利用系数。由此可见，凡是影响技术速度和出车时间利用系数的因素，同时也是影响营运速度的因素。
营运速度高意味着在相同的出车时间内，行驶的里程更长，完在的运输工作量更多，营运速度高对节约旅客的乘车时间，减少货物在途时间，加速货物周转和商品流通、提高车辆生产率和企业市场竞争力，具有非常重要的作用。

物流运输的重要地位体现在哪几方面?
物流企业从生产企业采购产品进行仓储或是将仓储的物资转移到消费者手中离不开运输。运输在物流工作中具有重要的地位。
(1)运输配送是物流网络的构成基础
物流系统是一个网络结构系统,由物流据点(物流中心、配送中心或车站、码头)与运输配送线路构成。物品位置在空间发生的位移,称线路活动:其他物流活动是在据点上进行的,称为节点活动。无论直供物流网络还是中转物流网络,如果没有线路活动,网络结点将成为孤立的点,网络也就不存在,零售店或用户需要的物品也就无法得到。由此可见,运输配送在物流网络的构成中是一个重要的基础条件。
(2)运输配送是物流系统功能的核心
物流系统具有创造物品的空间效用、时间效用、形质效用三大效用(或称三大功)。时间效用主要由仓储活动来实现,形质效用由流通加工业务来实现,空间效用通过运输配送来实现。运输配送是物流系统不可缺少的功能。物流系统的三大功能是体功能,其他功能(装卸、搬运和信息处理)是从属功能。而主体功能中的运输配送功能的主导地位更加凸现出来,成为所有功能的核心。
(3)运输配送合理化是物流系统合理化的关键
物流合理化是指在各物流子系统合理化基础上形成的适合优物流系统总体功能,即系统以尽可能低的成本创造更多的空间效用、时间效用、形质效用。或者从物流承担的主体来说,以适合低的成本为用户提供更多优质的物流服务。运输配送是各功能的基础与核心,直接影响着物流子系统,只有运输配送合理化,才能使物流结构更加合理总体功能更优。因此,运输配送合理化是物流系统合理化的关键。

货运公司服务优势
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的营业范围；
1、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输；
2、长途货运，长、短途运输业务;整车、零担业务；
3、公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运)；
4、长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输；
5、轿车托运、商品车、越野车运输；
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